Los SUV y pick-up blindados ofrecen protección balística de alto nivel y protección mejorada contra artefactos explosivos improvisados (IED) mediante blindaje interno. Los sistemas están probados en climas fríos y cálidos, con neumáticos Run-Flat, resistencia al agua y la lluvia, y distancia de frenado segura. Estos sistemas están especializados en la protección de personas de alto perfil.
Los SUV blindados BR6 y BR7 según el estándar de la OTAN están diseñados por TIMAK para intervenciones rápidas, especialmente en misiones de combate urbano
Nivel de protección
| lindaje opaco | De B4 (NIJ IIIa) a B6 (NIJ III) |
| Zonas transparentes | Norma EN 1063, nivel BR4 a BR6 |
| Techo | Proporciona protección contra dos granadas de mano DM51 o DM61 |
| Suelo | De B4 (NIJ IIIa) a B6 (NIJ III) |
| Neumáticos | El sistema de retención de neumáticos permite conducir con un neumático pinchado a 50 km/h |
ARMOR FEATURES
| Blindaje opaco: Norma EN 1522, nivel FB6 | Zonas transparentes: Norma EN 1063, nivel BR 6 (7,62 x 51 mm) | Zonas transparentes: Norma EN 1063, nivel BR 6 (7,62 x 51 mm) |
| Techo: Norma EN 1522, nivel FB6 | Suelo: Proporciona protección contra minas antipersonales o la detonación simultánea de dos granadas de mano antipersonales por m² (tipo DM51 o DM61) | Revestimiento interior: Siempre que sea posible, las áreas blindadas en el compartimiento de pasajeros se cubren con los paneles interiores originales OEM. Algunos paneles de blindaje requieren un ajuste de los paneles OEM originales. |
| Neumáticos: El sistema Run Flat permite conducir a 50 km/h tras un pinchazo durante más de 10 km, sistema TYRON® Run Flat. | Protección del depósito de combustible: Se ha añadido protección contra fragmentos de nivel B4 frente a la detonación de granadas de mano bajo el vehículo que generan proyectiles y esquirlas. | Protección de la batería: La batería del motor está protegida contra proyectiles y esquirlas hasta el nivel B6 |
| Refuerzo estructural y de los pilares del vehículo: Pilares de carga reforzados, pilares ‘A’, ‘B’, ‘C’, que proporcionan soporte estructural al vehículo | Suspensión: Sistemas de suspensión y rendimiento mejorados | Blindaje de acero: Todos los paneles de acero están tratados con un recubrimiento anticorrosivo de alta calidad |
| Puertas | Materiales tipo sándwich de polietileno de alta densidad se aplican, cuando corresponde, en las zonas opacas para reducir el peso del blindaje | Se ha añadido un material de correa de alta resistencia para evitar la apertura excesiva de las puertas |
| Se han añadido bisagras de puerta reforzadas para soportar el peso de las puertas blindadas |
Copyright © 2025, Todos los Derechos Reservados
Agente
