Gardez les routes sûres et sans verglas avec les saleuses TIMAK — conçues pour une distribution homogène et contrôlée de sel, de sable ou d’agents de dégivrage en conditions hivernales. Dotées de trémies résistantes à la corrosion, de systèmes de diffusion avancés et d’un contrôle électronique simple, ces unités assurent une couverture maximale avec un minimum de gaspillage. Parfaites pour les services municipaux, les autoroutes et les zones industrielles, nos saleuses sont personnalisables selon votre véhicule et vos besoins climatiques.
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Structure et Capacité
| Conçu pour une installation sur camions, tracteurs, pickups et rétrocaveuses | Plage de capacité :
Camions : 3 – 9 m³ |
Trémie fabriquée en acier inoxydable (ST304) |
| Épaisseur de la base et de la section arrière du bunker : 2–4 mm | Fixation antidérapante pour éviter les mouvements latéraux sur le véhicule | Conception optimisée pour l’écoulement des mélanges de sel et de sable |
2. Transport et déchargement du matériau
| Système de convoyeur à vis hélicoïdale ou à chenilles (selon le modèle) | Entraînement par moteur hydraulique pour le transport du matériau | Dosage continu, indépendant de la vitesse du véhicule |
| Équipé de systèmes de tension et de désagrégation des amas | Commande manuelle disponible en cas de défaillance électronique |
3. Mécanisme de dispersion
| Largeur de dispersion réglable : 2 m – 10 m (par paliers de 1 mètre) | Hauteur minimale de dispersion par rapport au sol : env. 300 mm, hauteur réglable | Disque de dispersion avec ailettes en polyuréthane ou en acier inoxydable (6 pales minimum) |
| Distribution uniforme et contrôlée du matériau | Boîtier anticorrosion en acier inoxydable | Protection au sol pour éviter le contact du sel avec le véhicule |
| L’unité de dispersion comprend un gyrophare et des feux arrière de signalisation | Capable de répandre à des vitesses allant jusqu’à 60 km/h |
Système hydraulique et de commande
| Alimenté par un système hydraulique entraîné par la prise de force (PTO) | Les flexibles hydrauliques sont conformes à la norme SAE 100 R16 ou équivalente | Pression du système : jusqu’à 200 bar, surveillé par un manomètre |
| Les ensembles hydrauliques et de vannes sont logés dans un compartiment protégé contre les intempéries | Les valves proportionnelles assurent un contrôle fluide du débit | Unité de commande électronique installée à l’intérieur de la cabine du conducteur |
| Boutons visibles la nuit, connecteurs étanches et câblage résistant à l’humidité | Les fonctions de commande comprennent :
Réglage de la quantité et de la largeur de dispersion
|
Montage, stockage et sécurité
| Système de stationnement à quatre pieds à fixation rapide — sans besoin de grue | Bâche imperméable pliable avec mécanisme commandé depuis le sol | Échelle pliante à accès facile avec rampes |
| Bandes réfléchissantes d’avertissement montées à l’arrière (jaune-rouge, motif à 45°) | Grille supérieure amovible pour l’introduction du matériau |
Options disponibles
| Réservoir de solution pour salage humide | Contrôle de dispersion basé sur GPS ou télémétrie | Hélice chauffante pour fonction antigel |
| Arbres de transmission et boîtiers de roulements en acier inoxydable | Interface d’affichage en couleurs dans la cabine | Taille et vitesse personnalisées du disque de dispersion |
| Intégration avec les systèmes CAN-BUS ou télématiques du véhicule | Personnalisation de la couleur et de la marque |
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