SHOTA MRAP – Véhicule blindé protégé contre les mines et les embuscades
Le SHOTA MRAP de TIMAK est un véhicule blindé de nouvelle génération, conçu pour une survivabilité maximale dans des environnements hostiles. Doté d'une coque en V pour dévier les explosions et d'une protection balistique contre les engins explosifs improvisés (IED), les mines et les tirs d’armes légères, le SHOTA offre une sécurité inégalée pour les opérations militaires et de maintien de la paix. Avec des sièges pour 10 personnes, une plateforme de tir réglable, une tourelle intégrée, des systèmes de surveillance et un intérieur ergonomique, il assure à la fois protection et mobilité dans les situations critiques de mission.
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Spécifications Techniques
| Niveau de blindage OTAN AEP-55, STANAG 4569 Niveau 2 | Le plancher en acier en forme de V offre une protection contre les explosions de grenades et de mines terrestres | Le compartiment de l’équipage est équipé de sièges plats, 4 de chaque côté |
| La section arrière comprend 2 sièges plats de chaque côté de la porte arrière, à gauche et à droite | Le verre balistique comprend une protection anti-éclats et résiste à de multiples impacts | Tourelle de toit à 360° en acier balistique et en verre |
| Le support du tireur est entièrement réglable | Les sièges du conducteur et du commandant sont équipés de protection contre les explosions et de réglages ergonomiques | Système de climatisation auxiliaire 12V avec contrôle climatique installé à l’arrière du compartiment de l’équipage |
| 10 trappes de tir à ressort permettent un accès depuis chaque position de l’équipage | Les marchepieds et les ailes permettent au personnel de se tenir le long des côtés du véhicule | Système de surveillance vidéo installé pour le contrôle |
| Treuil industriel de 12 tonnes équipé d’un moteur de 8,0 CV | Poignées renforcées intégrées dans les panneaux intérieurs des portes | La suspension et les freins améliorés supportent le poids supplémentaire du blindage |
| Roues de qualité militaire avec pneus anti-crevaison pour une mobilité après une attaque | Sièges pour 10 personnes, y compris le conducteur | Les recouvrements en acier balistique sur les portes empêchent la pénétration et maintiennent l’intégrité structurelle |
| Les charnières robustes en acier balistique assurent le bon fonctionnement des portes blindées | Compartiment moteur entièrement blindé | Le blindage est conçu pour arrêter les projectiles à trajectoire linéaire ou angulaire avant qu’ils n’atteignent l’intérieur |
| Énergie Cinétique | Protection contre les explosions de grenades et de mines | Artillerie |
| 7.62 x 39mm API BZ në 30 metra me shpejtësi 695 m/s | Mine antichar à explosion de 6 kg (masse explosive)
2a – Explosion de mine activée par pression sous n’importe quelle roue ou chenille 2b – Explosion de mine sous le centre |
Explosif puissant de 155 mm à 80 m
Angle : Azimut 360° Élévation : 0–22° |
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